Blattfedern für VW Amarok
0 komplette BlattfedernKomplette Blattfederpakete für die Hinterachse des VW Amarok, beide Generationen. Die Breite trennt sie eindeutig – 70 mm bis 2022, 60 mm beim Ranger-basierten Modell ab 2022. Kein Maß ist bei beiden gleich.
Die Feder vor 2022 ist mit 745 mm je Seite symmetrisch und hat an beiden Enden 12-mm-Buchsen, also keine Einbaurichtung. Die Feder ab 2022 ist asymmetrisch, vorn 14 mm und hinten 18 mm, und die Richtung spielt eine Rolle. Wer zwischen den beiden Generationen wechselt, sollte nicht aus Gewohnheit arbeiten.
Die 12-mm-Buchse des früheren Fahrzeugs ist für einen Pick-up ungewöhnlich klein, dort sind 14 bis 20 mm üblich. Derselbe Wert findet sich am MAN TGE – der frühere Amarok übertrug die Fahrwerkspraxis der VW-Nutzfahrzeuge auf die Pick-up-Klasse. Die 2+1 hat mit 226 mm zudem die größte Sprengung in unserem Pick-up-Programm.
Die Verstärkung funktioniert hier anders. Der Paketaufbau nimmt keine zusätzliche Lage auf, deshalb ist für 2010 bis 2022 der Wechsel auf das stärkere Paket die werkseitige Lösung: 2+1 mit 30 kg und 38 mm Pakethöhe oder 3+2 mit 35,5 kg und 57 mm – gleicher Einbauort, gleicher Arbeitsaufwand. Verstärkungssätze bieten wir für keine der beiden Generationen an. Für die Fahrzeuge ab 2022 stehen Zusatzfedern und Luftfedersysteme zur Verfügung.
Die Federn ab 2022 teilen sich das Programm mit dem Ford Ranger desselben Zeitraums.
Einzelne Federlagen sind für 2010 bis 2022 erhältlich. Buchsen, Mittelbolzen und Federbügel sind für beide Generationen separat erhältlich.