Blattfedern für Nissan Navara
0 komplette BlattfedernKomplette Blattfederpakete für die Hinterachse des Nissan Navara, Baureihen D22 und D40. Der Modellname genügt hier nicht – NP300 bezeichnet zwei nicht verwandte Fahrzeuge, und ab 2015 hat die Doppelkabine überhaupt keine Blattfeder mehr.
Der D22 lief in Europa von 1998 bis 2005, die Produktion ging jedoch weiter, und ab 2008 wurde er in mehreren Märkten bis 2024 als NP300 verkauft. Ein zwischen 2008 und 2024 gebauter NP300 ist daher ein D22: 2+2-Paket, 1190 mm, 18-mm-Buchse vorn. Der D23 ab 2015 heißt ebenfalls NP300 Navara und hat damit nichts gemeinsam. Gehen Sie vom Baureihencode aus, nicht vom Namen.
Beim D23 hat die Doppelkabine eine Mehrlenkerachse mit Schraubenfedern und in keiner Ausführung eine Blattfeder. Der King Cab behielt die Blattfeder. Ein Blick unter das Fahrzeug genügt: ein flaches, längs liegendes Paket bedeutet eine blattgefederte Achse; Schraubenfedern und mehrere Lenker bedeuten, dass es nichts zu liefern gibt.
Zwischen D22 und D40 wuchs die Feder von 1190 auf 1380 mm, und das Paket wechselte von 2+2 auf 3+1. Die Breite beträgt bei beiden 60 mm und identifiziert nichts. Die Buchsen kehren sich um: vorn 18 mm und hinten 17 mm beim D22, vorn 14 mm und hinten 18 mm beim D40. Die 17 mm hinten am D22 sind ungewöhnlich – dieser Wert kommt in unserem gesamten Programm etwa ein Dutzend Mal vor und sonst fast nur an Lkw. Ein Messfehler ist es also nicht.
Die Federbügel unterscheiden sich nach Baureihe, M12 mit 200 mm beim D22 und M14 mit 170 mm beim D40. Sie sind nicht austauschbar.
Einzelne Federlagen, Buchsen, Mittelbolzen, Federbügel und Verstärkungssätze sind separat erhältlich.